Northvolt, fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen, en EMR, wereldwijd marktleider op het gebied van metaalrecycling, hebben een batterijrecyclinglocatie in Hamburg gebouwd en in gebruik genomen. De gloednieuwe vestiging zal de enorme hoeveelheid batterijen voor elektrische voertuigen (EV) recyclen, die de komende jaren het einde van hun levensduur zullen bereiken en zal de broodnodige capaciteit bieden om de recycling van batterijen in Europa te ondersteunen.
De nieuwe locatie zal een cruciale rol spelen bij het ontmantelen van deze complexe batterijen voordat het materiaal verder wordt verwerkt of opnieuw in de circulaire toeleveringsketen terechtkomt.
De faciliteit van 12.000 m², geëxploiteerd en ingericht door EMR, beschikt over apparatuur voor het ontladen en demonteren van ongeveer 10.000 ton batterijpakketten voor elektrische voertuigen per jaar. Dit zal cruciale recyclingcapaciteit opleveren nu miljoenen automobilisten overstappen op elektrische voertuigen. De lay-out en het procesverloop van de faciliteit zijn uitgevoerd door Northvolt, waarbij de door het bedrijf ontworpen en geleverde oplossingen voor het ontladen en ontmantelen van accu's zijn geïntegreerd.
Het ontladen en ontmantelen van de accu's, is de eerste stap in het recyclingproces. Met meer dan 70 jaar ervaring in de metaalrecyclingindustrie zal EMR haar expertise gebruiken om het hoogwaardige koper en aluminium te beschermen dat gebruikt wordt om moderne EV-batterijframes te bouwen. Het proces zorgt ervoor dat dit materiaal weer gebruikt kan worden voor de productie van duurzame technologieën, zoals de volgende generatie elektrische voertuigen.
Daarna worden de resterende batterijmodules uit de batterijpakketten geleverd aan de fabrieken van Northvolt voor verdere recycling. Daar worden de modules vermalen om plastic, aluminium en koper terug te winnen. Het resterende materiaal, bekend als zwarte massa, zal worden verwerkt in de Revolt Ett recyclingfabriek in Noord-Zweden met behulp van Northvolt hydromet technologie om batterijkwaliteit materialen terug te winnen, waaronder lithium, nikkel, mangaan en kobalt.
Deze materialen worden geleverd aan de aangrenzende productielocatie voor kathode-actieve materialen van Northvolt, die de batterijproductie ter plaatse mogelijk maken. Wanneer de Revolt Ett locatie volledig gebouwd is, zal het de verwerking van 125.000 ton zwarte massa per jaar mogelijk maken; voldoende om ongeveer de helft van de grondstoffenbehoefte van Northvolt Ett voor de kathodeproductie te dekken.
In elke fase creëert het materiaal dat EMR en Northvolt recyclen een volledig nieuwe methode voor het verkrijgen van mineralen die nodig zijn voor de productie van batterijen - een methode die economisch en ecologisch gezien te verkiezen is boven mijnbouw.
De faciliteit in Hamburg is nu operationeel en ontvangt accupacks en modules van de Europese markt voor elektrische voertuigen, die door Northvolt wordt beveiligd. Naast afgedankte accu's van verschillende ontwerpen, is de vestiging ook uitgerust om accu's te ontvangen en te verwerken die uit de markt worden teruggeroepen.
Met deze mogelijkheden vormt deze locatie een belangrijk stuk infrastructuur binnen het aanbod van Northvolt aan haar klanten in de auto-industrie en aan andere belanghebbenden die behoefte hebben aan oplossingen voor het recyclen van accu's.
De faciliteit werd donderdag 24 augustus officieel geopend door de burgemeester van Hamburg, Dr. Peter Tschentscher.
Dr. Peter Tschentscher, Burgemeester Hamburg, benadrukt:
“In Billbrook Hamburg is de eerste recyclingfaciliteit voor EV-batterijen van start gegaan. De fabriek van Northvolt en EMR is een cruciaal project voor de toekomst van mobiliteit in Duitsland. Recycling bespaart grondstoffen, beschermt het milieu en de Duitse auto-industrie profiteert ervan omdat de sector minder afhankelijk wordt van de import van grondstoffen. Dat is de vooruitgang van een echte circulaire economie."
Emma Nehrenheim, Chief Environmental Officer bei Northvolt, licht toe:
"EMR is een wereldleider op het gebied van metaalrecycling en is een uitstekende partner geweest in dit project. De mogelijkheid om batterijen effectief te recyclen is cruciaal om de revolutie van elektrische voertuigen zo duurzaam mogelijk te maken. Met deze nieuwe locatie zijn we klaar om volumes Europese accu's te ontvangen voor recycling en onze vooruitgang in de richting van een circulaire accu-industrie te bevorderen."
Murat Bayram, Direkteur bij EMR, voegt toe:
"Door samen te werken met een van de meest innovatieve accufabrikanten van Europa hebben onze beide bedrijven belangrijke stappen voorwaarts kunnen zetten in het creëren van een echt circulaire toeleveringsketen voor de waardevolle materialen die worden gebruikt voor de productie van EV-batterijen. De sfeer van vertrouwen en samenwerking die we samen hebben opgebouwd is essentieel geweest voor het succes van het project.
EMR heeft al tientallen jaren succes door elke uitdaging aan te gaan - en de klimaatcrisis is niet anders. Van onze CEO tot onze teams ter plekke, duurzaamheid, circulariteit en het beschermen van 's werelds kostbare grondstoffen vormen de kern van de manier waarop EMR zaken doet - zoals deze nieuwe locatie laat zien."
